■ 차량게 건설기게를 사용하여 작업ㅇㄹ 할 때에는 당해 작업장소의 지형 및 지반상태 등을 사전에 조사하고 그 조사 결과를 고려하여 작업계획을 작성하고 그 작업계획에 따라 작업을 실시하여야 한다. 차량계 건설기계의 작업계획에 포함되는 사항 3가지 - 사용하는 차량계 건설기계의 종류 및 능력 - 차량계 건설기계의 운행경로 - 차량계 건설기계에 의한 작업방법 ■ 가설통로의 구조 - 견고한 구조로 할 것 - 경사는 30도 이하로 할 것 - 경사가 15도를 초과하는 때에는 미끄러지지 아니하는 구조로 할 것 - 추락의 위험이 있는 장소에는 안전난간을 설치 할것 - 수직갱에 가설된 통로의 길이가 15m 이상일 때에는 10m 이내마다 계단참을 설치 할것 - 건설공사에 사용하는 높이 8m 이상인 비계다리에는 7m 마다 ..

■ 강관을 사용하여 비계를 구성할때 준수사항 - 비계기둥의 간격은 띠장방향에서는 1.85m, 장선방향에서는 1.5m 이하로 할것 - 띠장간격은 2m 이하로 할것 - 비계기둥의 최고부로부터 31m 되는 지점 및 부분의 비계기둥은 2본의 강관으로 묶어 세울것. - 비계기둥의 적재하중은 400kg을 초과하지 아니하도록 할것 ■ 동영상 화면에 굴삭기로 흙을 굴착하여 덤프트럭에 싣는 작업장면을 보여주고있다 당해 작업의 위험요인과 안전대책을 쓰시오 - 위험요인 유도자를 배치하지 않아 덤프트럭 후진시 작업자가 덤프트럭에 부딪칠수 있다. 작업자가 굴삭기의 회전반경 내에 출입하여 굴삭기의 붐대에 부딪칠 수 있다. 작업자가 보호구를 착용하지 않아서 사고발생시 중상을 입을 수 있다. - 안전대책 유도자를 배치한다 굴삭기 회..

■ 콘크리트 말뚝을 지층에 때려 박는말뚝박기 공법의 종류와 단점 - 타겨공법 / 진동공법 / 수사식 공법 / 프리보링 공법 - 말뚝이음에 대한 신뢰성이 낮다 / 말뚝시공시 항타로 인해 말뚝 본체에 균열이 생기기 쉽다. ■ 철골작업을 중지하여야 하는 기준 - 풍속 : 초당 10m 이상 / 강우량 : 시간당 1mm 이상인 경우 / 강설량 : 시간당 1cm 이상 ■ 변압기 등 전기기계 기구의 충전 부분에 접촉, 접근함으로써 감전위험 방호조치 사항 - 충전부가 노출되지 아니하도록 폐쇄형 외함이 있는 구조 - 충전부에 충분히 절연효과가 있는 방호망 또는 절연덮개를 설치 - 충전부는 내구성이 있는 절연물로 완전히 덮어 감쌀 것 ■ 동력을 사용하는 항타기 또는 항발기 설치시 도괴 방지 준수사항 - 연약한 지반에 설치..

■ ILM 공법과 추진코 - 교량의 상부 구조를 한쪽 교대의 후방에 설치된 제작장에서 지간의 1/2 또는 1/3 길이의 세그먼트를 포스트텐셔닝 방식을 적용하여 생산하고 교축 방향으로 밀어 점차적으로 교량을 가설하는 방법. - 작업공간 확보가 용이 / 공기단축 가능 / 장대교량 건설가능 - 추진코(좌측의 파란부분) = 인장력을 주기 위해 사용 ■ 지하실 벽 방수공사를 하다가 갑자기 쓰러지는 장면을 보여준다. 재해방지를 위한 안전대책 - 작업지휘자를 배치하여 작업지휘자의 지휘에 따라 작업하도록 한다. - 충분히 환기를 시킨다. - 안전모, 보안경, 송기마스크 등의 보호구를 착용한다. ■ 콘크리트 믹서트럭 -콘크리트 타설시 외기온도에 제한 : 외기온도 25도 이상 일 때 1.5시간 / 외기온도 25도 미만일 ..